Puntos Clave
- Tren motriz eléctrico: Motor de 160 kW (220 CV) con 300 Nm de par, 0-100 km/h en 6,4 segundos y autonomía WLTP de hasta 380 km.
- Colaboración estratégica: Alpine y Lacoste presentan el show car one-off A290 Rallye y una cápsula de edición limitada, con Pierre Gasly y Pierre Niney como protagonistas del cortometraje "The Test".
- Gama comercial: Precio de salida en el mercado italiano desde 39.000 euros para el acabado GT hasta 46.200 euros para la Premiere Edition de tirada limitada.
Dos Cocodrilos, Un Coche Eléctrico
Alpine y Lacoste han dejado de rodeos y han formalizado lo que el sector llevaba meses susurrando: una alianza de co-branding construida para hacer ruido. El resultado tangible es el Alpine Lacoste A290 Rallye, pieza única e irrepetible, acompañada de una cápsula de edición limitada. Para contarlo todo, entra en escena el cortometraje "The Test", con el piloto de Fórmula 1 Pierre Gasly y el actor Pierre Niney escenificando las dinámicas del vehículo con una ironía de bisturí.
La Máquina Bajo la Piel
La base técnica es el Alpine A290, primer compacto deportivo 100% eléctrico de la marca, construido sobre la plataforma Ampere Small. En su configuración más agresiva desarrolla 220 CV y 300 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y alcanza los 170 km/h limitados electrónicamente. La batería de 52 kWh útiles garantiza hasta 380 km WLTP, con carga rápida DC a 100 kW que lleva del 15% al 80% en aproximadamente 30 minutos. El chasis responde con suspensiones multibrazo, llantas de 19 pulgadas con Michelin Pilot Sport 5S desarrollados específicamente para este modelo y pinzas Brembo monobloque de 4 pistones. Todo ello comprimido en 3,99 metros y apenas 1.479 kg.
El Precio No Perdona
En el mercado italiano, el A290 arranca en 39.000 euros con el acabado GT de 180 CV. A 42.200 euros, la gama se bifurca entre la GT Premium, orientada al lujo con tapicería Nappa y sistema de audio Devialet, y la GT Performance de 220 CV, enfocada en la conducción deportiva con Alpine Telemetrics. Quien quiera tenerlo todo deberá desembolsar 45.000 euros por la GTS. El escalón más alto lo ocupa la Premiere Edition full-optional de tirada limitada: 46.200 euros, sin concesiones.
