Die wichtigsten Punkte
- Update 2026: Optisches Facelift mit neuer Zweisitzerbank, die mit einem Lederbezug im Karomuster versehen ist.
- Technik unverändert: Luftgekühlter Einzylindermotor mit 124 cm³, PGM-FI-Einspritzung, 5-Gang-Getriebe, 9,4 PS.
- Marktbemerkung: Die Positionierung der Honda Monkey liegt im europäischen Vergleich über jener der Honda SH 125.
Honda Monkey 2026: Debüt in Indonesien
Honda Motor Corporation hat in Indonesien offiziell die neue Honda Monkey 2026 vorgestellt, ein Update, das voll auf die Optik setzt. Drei neue Farbvarianten wurden zur Markteinführung präsentiert: Banana Yellow, Millenium Red und Pearl Cadet Gray. Das eigentliche Erkennungsmerkmal des Facelifts bleibt jedoch die Zweisitzerbank, die nun mit einem Lederbezug im Schachbrettmuster ausgestattet ist – ein Detail, das laut Hersteller den ikonischen und verspielten Charakter des Modells unterstreicht und an einen zeitlosen Stil erinnert.
Bestätigte Mechanik, keine Überraschungen unter der Verkleidung
Auf technischer Seite gibt es keine Änderungen: Die Monkey behält den bewährten luftgekühlten Einzylindermotor mit 124 cm³ bei, kombiniert mit der elektronischen PGM-FI-Einspritzung und dem manuellen 5-Gang-Getriebe. Die Leistung bleibt bei 9,4 PS, ein Wert, der zur urbanen und minimalistischen Ausrichtung passt, die dieses Modell innerhalb der Honda-Palette seit jeher kennzeichnet.
Eine Marktpositionierung, die Diskussionen auslöst
Der Aspekt, der bei der Markteinführung am stärksten hervortritt, betrifft die kommerzielle Positionierung des Modells. In Europa positioniert sich die neue Monkey über der Honda SH 125. Diese Platzierung setzt das kleine Minibike oberhalb eines der meistverkauften Roller-Modelle von Honda, trotz der grundlegenden Unterschiede in Segment und mechanischer Ausrichtung zwischen den beiden Modellen.
